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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。菲律宾回来的人需要保关吗(保关全新解读)
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当天,人力资源和社会保障部专业技术人员管理司二级巡视员薛万里,北京市人力资源社会保障局党组成员、副局长荀连忠出席并讲话。各区人力资源社会保障局主管负责人,新设站和创新实践基地的博士后工作负责人,第二届全国博士后创新创业大赛北京赛区参赛选手、总决赛获得金银铜及优胜奖的参赛选手及参赛的设站单位代表共约260人参会。《菲律宾回来的人需要保关吗(保关全新解读)》